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Après 4 mois de travail, nous avons eu le plaisir de participer vendredi dernier à la présentation publique de l’expertise dédiée à la revitalisation du tronçon de ligne ferroviaire Limoux – Quillan, qui s’est tenue à Limoux (département de l’Aude). Les conclusions ont été présentées aux élus locaux, régionaux et départementaux, ainsi qu’à la population de Limoux et de la Haute-Vallée de l’Aude.

Outre les aspects socio-économiques, traités par nos partenaires de Proneos, PROGEXA et Daquin-Ferrière, nous avons proposé, en collaboration avec Cerec Engineering, différents scénarios de desserte pour les trains voyageurs (TER) ainsi que pour le trafic fret.

La conception de plusieurs variantes de renouvellement en fonction de l’état actuel des infrastructures nous a permis de déterminer l’ampleur des investissements nécessaires à la remise en exploitation du tronçon. Nous avons ainsi établi plusieurs scénarios et phasages de déploiement du renouvellement afin de permettre d’étager le montant des investissements dans le temps

La conservation et l’entretien de cette ligne est un enjeu majeur devant permettre de renforcer l’attractivité du train pour la population locale, aussi bien pour les trajets du quotidien et des excursions que pour le report modal d’une partie du trafic marchandise.

Nous sommes très heureux d’avoir pu contribuer à cette expertise !

En 2024, TRAVYS SA a renouvelé plus de 7 km de caniveaux à câbles et banquettes sur sa ligne Yverdon-les-Bains – Sainte-Croix. Traject a réalisé les études et le suivi de la réalisation de ce projet avec des conditions d’accès difficiles ; nous sommes très heureux d’avoir mené ce projet au succès avec le concours efficace de toutes les parties prenantes !

Merci à TRAVYS pour la confiance accordée, et merci à tous les partenaires pour la très bonne collaboration !

Découvrez la vidéo du projet sur notre compte Linkedin : https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7307098336304480256

Venez collaborer avec nous sur les tâches de mobilité ou sur les 7 autres activités pour lesquelles les championnats du monde de VTT Valais2025 recrutent des bénévoles !
Prenez part au plus grand évènement autour du VTT jamais organisé pour lequel plus de 150’000 spectateurs sont attendus durant les 2 semaines de compétition.
Lien : https://lnkd.in/eKFAXd3r

Toute l’équipe de Traject vous souhaite de belles fêtes de fin d’année et le meilleur pour 2025 !

Dans le cadre du changement d’horaire 2025, la commune de Lussery-Villars a mis en service un nouvel arrêt de bus conforme à la LHand pour accueillir l’extension de la ligne 735 des MBC Transports de la région Morges Bière Cossonay SA . Cette réalisation matérialise la création d’une nouvelle desserte en transports publics pour la population, tout en offrant des conditions d’accès de plain-pied aux bus pour les usagères et usagers.

Traject se réjouit d’avoir pu mener ce projet de sa conception à sa mise en service et remercie la commune de Lussery-Villars, LAURENT MEMBREZ S.A. et Alpha-Geo SA pour la collaboration efficace qui a permis le respect du délai impératif du 15 décembre 2024.

L’équipe de Traject SA a eu le plaisir de se retrouver pour sa sortie de fin d’année dans l’est vaudois. Après une intéressante visite des Mines de Sel de Bex, nous avons poursuivi avec une soirée récréative, entre compétition sportive, dégustation de produits locaux et repas.
Quelles que soient nos activités, nous avons le plaisir d’utiliser les transports publics à disposition !

Depuis plusieurs semaines, des apprenti.e.s login formation professionnelle SA sillonnent les lignes des Transports Publics du Chablais SA, afin de diffuser leur questionnaire de satisfaction, et de recueillir l’avis des client.e.s
Ce questionnaire s’inscrit dans le cadre de l’enquête satisfaction clientèle, pour laquelle les TPC ont mandaté Traject.

Ce projet se déroule en deux phases : La première phase concerne la diffusion du questionnaire en collaboration avec login formation professionnelle SA et les Transports Publics du Chablais SA. La seconde phase consiste en l’analyse des résultats et au comparatif avec les précédentes enquêtes.

Tous les client.e.s, occasionnels ou réguliers, des TPC, sont invité.e.s à donner leur avis, via un questionnaire se trouvant sur le site internet des TPC.

Un grand merci aux TPC pour leur confiance et aux apprenti.e.s Login pour leur dynamisme et la très agréable collaboration.

Traject, en collaboration avec login formation professionnelle SA, recrute sa ou son futur·e stagiaire en maturité commerciale pour août 2025 !

Ce lundi 30 septembre, plus de 500 habitant.e.s de Leysin se sont réunis pour la présentation publique du projet Leysin365, autour des différents partenaires du projet, à savoir la Commune de Leysin, l’Office Fédéral des Transports, le Canton de Vaud, les Transports Publics du Chablais ainsi que la société des remontées mécaniques TLML.

Ce projet verra la création d’une nouvelle ligne ferroviaire souterraine reliant Leysin-Village à Leysin-Télécabine, deux liaisons verticales de Leysin-Village à Versmont et de Leysin-Centre à Feydey, une nouvelle télécabine pour la Berneuse, un nouveau pôle multimodal, ainsi qu’une mobilité repensée au sein du Village. Dès la fin 2033, il faudra moins d’une heure pour relier la gare de Lausanne à la télécabine de la Berneuse en transports publics !

Traject est très heureux de participer activement à ce magnifique projet, en soutenant les partenaires du projet, que nous remercions pour leur confiance !

Toutes les informations sur le projet se trouvent sur www.leysin365.ch

Projet pilote desserte mixte (ligne fixe / transport à la demande)
Depuis le 17 septembre, la ville de Gland teste un nouveau modèle de desserte en transport public au moyen d’une navette électrique. Durant les heures de pointe (6h – 9h et 16h – 19h en semaine), l’offre se présente sous la forme d’une ligne fixe. Hors de ces heures de pointes (et le samedi), l’offre est « zonale », correspondant à du transport à la demande, sans arrêts fixes.
Intégré au projet depuis son lancement, Traject est maintenant chargé du monitoring de la demande et de l’analyse des retours des utilisateurs.